[임페리얼레이크CC] 레이크(Lake) 코스 둘러보기

-


전장이 길고 공략이 까다로운 골프코스


제브와 함께하는 골프 코스 뽀개기


임페리얼레이크CC의 IN 코스인 레이크(Lake) 코스는 헤저드가 많고 페어웨이가 넓은 만큼 전장도 긴편입니다.

코스의 거리는 웹사이트에 나와 있는 정보를 옮겨 놓은 것인데 실제로는 레이디티가 앞쪽으로 많이 빠져 있어 여성분들에게는 길지 않은 코스입니다.

레이크코스 1번홀 파4 : Blue 370m / White 356m / Red 345m

평지성의 파4홀 입니다. 앞쪽의 헤저드는 전혀 문제되지 않으며 티샷은 넓은 페어웨이 중간으로 자신있게 날리면 됩니다.

세컨샷은 약간의 오르막이 있어 그린의 면이 잘 보이지 않습니다.

우그린을 사용할 때만 그린 오른쪽의 커다란 벙커를 주의하면 됩니다.
 
레이크코스 2번홀 파3 : Blue 149m / White 141m / Red 130m

내리막의 짧은 파3홀 입니다. 좌그린을 사용할 때는 그린 왼쪽에 작은 벙커가 있으니 티샷이 당겨지지 않도록 주의해야 합니다.

그리고 우그린 쪽은 전장이 많이 길고 오른쪽에는 커다란 벙커가 있습니다.
 
레이크코스 3번홀 파4 : Blue 397m / White 376m / Red 359m

직선으로 뻗은 오르막 파4홀 입니다. 오른쪽에 보이는 벙커는 티샷에서 전혀 문제되지 않으며 좌그린 방향으로 티샷하면 좋습니다.

전장이 길고 오르막이라 핸디캡 1번으로 플레이 되는 홀입니다.
 
레이크코스 4번홀 파5 : Blue 560m / White 511m / Red 486m

왼쪽으로 살짝 휘어진 내리막의 난이도가 상당한 파5홀 입니다. 티샷은 멀리 보이는 클럽하우스 방향이 좋지만 왼쪽으로 너무 당겨지거나 감기면 헤저드 지역으로 들어가게 됩니다.

세컨샷 지점에서 전방에 보이는 그린은 우그린 입니다.

페어웨이의 언듈레이션도 심하고 코스가 전체적으로 계속 내리막으로 왼발 내리막 라이에서 쳐야 하기 때문에 볼을 띄우기가 쉽지 않습니다.

주로 좌그린을 사용하는것 같은데 좌그린은 전장도 더 길고 써드샷 지점까지 가야만 보이게 됩니다.

그리고 아일랜드 그린이기 때문에 써드샷에서 잘 띄워서 헤저드를 넘겨야 하는 그린 공략이 부담스러운 홀입니다.
 
레이크코스 5번홀 파4 : Blue 324m / White 315m / Red 309m

왼쪽으로 심하게 꺽인 까다로운 오르막 파4홀 입니다. 티샷은 정면 언덕에 보이는 라이트 방향으로 보내면 좋은데 티잉 그라운드가 앞으로 당겨져 있으면 220미터 이상은 OB 지역으로 들어갑니다.

거리가 좀 나시는 분들은 왼쪽 숲을 넘겨 최단 거리 방향으로 보내면 가장 좋습니다.

티샷이 밀려서 우측으로 가더라도 공간은 많은 편이지만 세컨샷에서도 계속 오르막이라 남는 거리가 상당하게 되며 좌그린 왼쪽 앞과 그린 사이의 벙커를 주의하여 공략해야 합니다.
 
레이크코스 6번홀 파5 : Blue 486m / White 472m / Red 454m

5번홀과 비슷하게 생긴 내리막의 파5홀 입니다. 티샷은 페어웨이 가운데 방향이 좋으며 좌그린은 아일랜드 그린이고 커다란 헤저드를 건너가야 하기 때문에 세컨샷에서 최대한 헤저드 앞까지 보내야만 하는 홀입니다.

역시 페어웨이 언듈레이션이 심하고 왼발 내리막 라이에 걸리면 샷 하기가 까다로운 홀입니다.
 
레이크코스 7번홀 파4 : Blue 352m / White 343m / Red 330m

오른쪽으로 살짝 휘어진 블라인드성 오르막 파4홀 입니다. 티샷은 세번째 라이트의 우측 방향으로 보내는 것이 가장 좋으며 세컨샷에서도 계속 오르막이 이어지기 때문에 거리가 긴 홀입니다.
 
레이크코스 8번홀 파3 : Blue 159m / White 153m / Red 139m

내리막의 파3홀 입니다. 좌우 그린의 거리 및 고저차가 많기 때문에 정확한 거리 확인이 요구되는 홀입니다.

좌그린 뒷핀일 경우 핀을 지나면 내리막이므로 너무 길게 치지 않도록 신중한 클럽 선택이 필요합니다.
 
레이크코스 9번홀 파4 : Blue 362m / White 339m / Red 318m

오르막 파4홀 입니다. 멀리 보이는 소나무 방향으로 티샷하면 좋습니다.

티잉 그라운드에서는 페어웨이가 좁아 보이지만 오른쪽에 공간이 생각보다 있으며 벙커가 위치하고 있습니다.

티샷만 잘 보내면 무난하게 플레이 되는 홀입니다.

댓글

댓글 쓰기

이 블로그의 인기 게시물

[알쓸신골] 드라이버 티높이 얼마가 좋을까요?

-
이미지
  티만 높이 꽂아도 비거리가 늘어납니다. [알쓸신골] 알아두면 쓸데 있는 신비한 골프 잡학사전 드라이버를 멀리 보내려면 티를 높게 꽂으라는 말은 들어봤는데 테스트를 통하여 그 이유를 자세하게 설명해 놓은 기사가 있어 여러분들께 공유해 드리고자 합니다. 제가 자주 읽고있는 MyGolfSpy.com에서 1.5 인치(38.1mm)와 0.5인치(12.7mm) (티의 길이가 아니라 지면에서의 높이 입니다.) 두가지 높이의 티를 사용하여 흥미로운 테스트를 실시하였습니다. 사용 드라이버 : 핑 G410 LST 사용 볼 : 브리지스톤 투어 BX 측정 장비 : GCQuad 런치 모니터 각각 120회 드라이버 티샷의 비거리 테스트 결과를 먼저 말씀드리면 캐리 거리는 평균 14.19야드 총 비거리는 평균 14.66야드  1.5인치 티 높이가 더 많이 나왔습니다. 즉,  티높이가 1인치 낮아 졌을 때의 비거리가 현저히 감소하였습니다. 그 이유는 아래에서 자세히 설명하겠습니다. 발사각 (Launch Angle) 티가 높으면 당연히 볼의 발사각이 높겠죠? 하지만 또 다른 이유가 있습니다. 티가 높을수록 볼은 클럽 헤드의 좀 더 윗쪽 페이스면에 맞게 되고 드라이버 헤드면에는 Roll 이라는게 있어 위로 갈수록 로프트가 커지기 때문입니다. 드라이버의 Bulge / Roll 과 관련 있는 테일러메이드 M 시리즈 드라이버의 트위스트 페이스에 대한 소개는 맨아래에.. 당연한 결과지만 1.5인치 티 높이에서 발사각이 평균 3.54도 높게 나왔습니다. ​1인치(25.4mm) 티높이 차이에 따른 페이스면의 임팩트 위치는 4mm 이상의 차이가 난다고 합니다. 백스핀량 (Backspin) 드라이버 샷에서의 백스핀은 '비거리 킬러'라고 부른다 하는데요.. 위에서도 언급되었지만 낮은 티높이는 페이스 아래쪽에서 컨택이 일어나게 되고 326 rpm의 백스핀 증가를 보였습니다. 드라이버 샷에 있어서 많은 백스핀량은 비거리 손실을 가져오는 주요 원인입니다. 또한 낮은 티 높이에서는 헤드가 약간
자세한 내용 보기

[알쓸신골] 골프화 스파이크 종류와 교체 방법

-
이미지
  교체용 스파이크 샀다가 낭패를 보신적 없나요? [알쓸신골] 알아두면 쓸데 있는 신비한 골프 잡학사전 요즘 여러가지 뛰어난 성능의 스파이크리스 골프화가 출시되어 있지만 여전히 골프화는 스파이크가 있는걸 더 선호하시는 분들이 많으신것 같습니다. 오늘은 골프화의 스파이크에 대해서 자세하게 알려드리도록 하겠습니다. 골프화가 오래되면 스파이크가 닳아져서 셀프로 교체해 보시려다가 스파이크를 잘못 구입해서 곤란했던 경험들이 있으실겁니다. 실제로 골프화를 판매하는 쇼핑 사이트나 해당 브랜드의 홈페이지에서도 적용된 스파이크에 대한 정보가 정확하게 잘 안나와 있다보니 엉뚱한(?) 스파이크를 구입하게 됩니다. 렌치와 스파이크 세트상품 으로 괜찮은 것이 보여 링크 걸어드립니다. 스파이크 교체 하시려면 참고하세요~ 먼저 골프화 징이라고 말하는 스파이크는 클릿 (Cleat) 이라고도 부릅니다. ​ 챔프 와 소프트스파이크 전 세계적으로 두회사가 장악하고 있고 골프화에 체결되는 락킹(인서트) 시스템과 지면에 접지되는 스파이크(클릿) 두 부분으로 구성되어 있는데요.. 요즘 출시되는 골프화에 적용되는 락킹 시스템은 대략 7가지 종류가 있습니다. 이 중에서 패스트 트위스트 (FT) 3.0은 패스트 트위스트, 트라이락, 슬림락 세가지 모두에 사용할 수 있습니다. 즉, 아래의 3 종류는 서로 호환이 됩니다. 단, 가운데의 패스트 트위스트와 트라이락 보다 FT 3.0 과 슬림락은 높이가 낮습니다. 그리고 나머지의 락킹 시스템들은 해당하는 스파이크가 따로 있습니다. 두번째로 회사별로 디자인에 따른 스파이크의 모델명이 있습니다. 주의할 것은 같은 모양의 스파이크라도 인써트 시스템이 다를 수 있기 때문에 정확한 스파이크 정보가 없으면 꼭!! 분리해서 확인을 해야 합니다. 각 회사별 스파이크 모델과 그 모델에서 적용되어 출시되는 인서트 시스템을 정리하였습니다. 챔프 스콜피온 스팅어 (Scorpion Stinger) 헬릭스 (Helix) 자마 투어 (Zarma Tour) 피빅스 (PiviX) 소프트스파
자세한 내용 보기

[알쓸신골] 골프장의 하루 플레이 가능 팀 수는?

-
이미지
골프장에서는 하루에 몇 팀이 플레이 가능할까요? [알쓸신골] 알아두면 쓸데 있는 신비한 골프 잡학사전 골프 라운드 다니시면서 골프장에서는 하루에 몇 팀이나 플레이 할 수 있을까? 궁금하신 적 없으셨나요?  전 궁금한건 못참아서 좀 찾아보기도 하고 계산도 해봤습니다. 18H 플레이 시간 4시간을 기준으로 하고 06:00 ~ 18:00 동안 라운드가 가능하다고 생각하면 14:00 까지 총 8시간 동안 계속 스타트가 가능합니다. 전체 8시간 x 60 분 = 480분 에서 티오프 간격을 6분으로 하면 480 ÷ 6 = 80팀 이 되고 만약 7분으로 하면 480 ÷ 7 = 68팀 이 됩니다. 물론 아무런 지체 없이 진행할 수 있을 경우에.. 그런데 이렇게 1번에서 18번 홀까지 순서대로 진행하는 것 보다 18H 골프장의 경우 OUT 코스와 IN 코스를 동시에 출발시키면 홀이 비어 있는 시간을 최대한 줄일 수 있습니다. 시간이 돈이니까요.. 다른 방식으로 계산해 볼까요? 9H 한 코스에 동시에 있을 수 있는 최대 팀 수는 파 3홀은 티박스에 한팀 파4홀은 2팀 티박스에 한팀, 그린에 한팀 파5홀은 3팀 티박스에 한팀, 세컨샷을 마치고 써드샷으로 이동하는 한팀 그리고 그린에 한팀 파36인 9H 에서는 파3 및 파5가 각각 2개홀 파4가 5개홀로 구성되어 있습니다.  2 x 1 + 2 x 3 + 5 x 2 = 18팀 이렇게 18팀이 코스에 다 차면 더 이상 출발을 시킬 수 없죠 왜냐하면 OUT 코스에서 출발한 팀이 IN 코스로 가야하고 반대로 IN 코스에서 출발한 팀은 OUT 코스로 가야하니까요. 이렇게 중간에 출발을 못시키고 출발했던 팀이 모두 플레이를 마치는 것을 1부, 2부 라고 부릅니다. 자.. 이제 계산을 해볼까요? 9H당 플레이 시간을 2시간으로 잡으면 18H은 4시간 동안 총 36팀이 플레이 할 수 있고 이때의 티오프 간격은 4시간 ÷ 36팀 = 약 6.7분 그리고 시간별 라운드 팀 수는 06:00 ~ 10:00 36팀 10:00 ~ 14:00 36팀 14:00
자세한 내용 보기

[코스트코] 커클랜드 3피스 골프볼의 진실

-
이미지
가성비 갑으로 알려졌던 그 골프볼이 정말 맞을까? 2016년 10월 미국 코스트코의 자체 브랜드(PB) 커클랜드 (Kirkland) 에서 우레탄 커버의 4피스 골프공 2더즌을 $29.99에 판매하였습니다. 싸고 좋다는 입소문이 퍼지면서 선풍적인 인기를 끌었던 골프공은 한국 기업인 낫소(Nassau) 골프에서 OEM 방식으로 생산한 제품이었습니다. 최근에 한국 코스트코에서 커클랜드 시그니처 볼을 들여오기 시작하면서 국내에서도 관심이 높아지고 있습니다. 궁금하니까 저도 구입을 해봤죠.. 평소처럼 리뷰를 작성하기 위해 검색을 하는 과정에서 지금 나오는 커클랜드 볼은 2016년 시장을 핫하게 달구었던 볼과 같은 것이 아니라는 사실을 새롭게 알게되어서 포스팅의 방향을 좀 바꾸게 되었습니다. 커클랜드 볼의 진실을 알아볼까요? 말씀드렸던 대로 2016년 미국 최대의 유통업체 코스트코에서 커클랜드 시그니처 4피스 골프볼을 출시하였습니다. 2더즌에 약 $30 이라는 가격은 그 당시 타이틀리스트 ProV1 가격 $48의 1/3도 되지 않았습니다. 처음엔 마트에서 흔히 볼 수 있는 저렴한 PB 골프볼 정도로 생각했겠죠? 그런데 골퍼들 사이에서 의외로 싸고 좋다는 입소문이 퍼지기 시작했고 당시 mygolfspy.com 에서 타이틀리스트 ProV1과 비교 테스트를 하였는데 놀랍게도 ProV1보다 시그니처 볼이 더 나은 성능을 보였습니다. 3피스와 4피스의 차이는 있지만 드라이버에서는 낮은 스핀량에 긴 비거리 웨지샷에서는 높은 스핀량 그런데 가격은 1/3도 안되는.. ​ 시장의 반응이 뜨거워지고 품절사태가 벌어지자 타이틀리스트의 모기업 아쿠쉬네트 (Acushnet) 에서 커클랜드의 볼 광고 문구 '골프공 선두기업들이 만든 볼의 품질을 충족하거나 넘어선다'고 광고한 것이 허위/과장 광고이며 자사의 특허 11개를 침해했다고 '협박성 서한'을 코스트코에 보냈고 코스트코는 이에 대응하여 자신들의 영업행위가 정당하다는 소송을 제기하게 되었습니다. 유통공룡 코스트코와
자세한 내용 보기

[ecco] 에코 골프화 정품 가품 비교

-
이미지
중국산 짝퉁 골프화 공습 주의보!! [알쓸신골] 알아두면 쓸데 있는 신비한 골프 잡학사전 제가 네이버 지식iN 활동을 하면서 최근 들어 골프 용품과 관련하여 정품, 가품에 대한 문의들을 많이 접하게 되었습니다. 그러던 중에 쿠x에서 아주 싼 에코 골프화를 보게되어 혹시라도 가짜인줄 모르고 구매하실 분들이 있을까 노파심에서 짝퉁 에코 골프화에 대한 포스팅을 작성해 보기로 하였습니다. 골프화 중에서 에코는 고가에 속하는 브랜드 입니다. 물론 더 비싼 람x 등의 수제 골프화 브랜드도 있긴 하죠.. ^^; 에코 코리아에서 정식 수입하여 판매하는 제품 외에도 인터넷 쇼핑몰에서 좀 더 저렴한 병행수입 제품을 구매하실 수 있지만 그래도 가격이 싼 편은 아닙니다. 제가 여러가지 모델들을 몇년 동안 구입하여 착용했기 때문에 에코 골프화에 대해서는 나름 잘 알고 있어 이번 포스팅을 작성하게 되었습니다. ^^ 요즘은 가품들도 가죽 원단을 거의 동일한 것으로 사용하고 있으며 상자까지도 ecco 로고를 사용하고 있는 퀄리티 있는 A급(?) 짝퉁은 디자인이 워낙 정교하게 나와서 처음엔 저도 알아채지를 못했습니다. ​ 찾아보니 ecco 로고 없이 디자인만 그럴듯하게 흉내낸 것도 보이고  또 한눈에 딱 봐도 짝퉁임을 알 수 있는 수준의 제품들도 있습니다. 이러한 제품들이 어떤 경로를 통해 제작되는지는 정확히 알 수 없지만 에코 코리아에서 판매하는 정품의 원산지도 중국임을 감안하면 중국산 짝퉁이 판치는게 당연할 수 밖에 없다는 생각도 드네요.. 현재 주로 판매되고 있는 대표적인 짝퉁 모델을 알려 드립니다. 남성용 바이옴 하이브리드 3 보아 (품번 : 155814-59020)​ 짝퉁 남성용 바이옴 하이브리드 3 보아 에코 스파이크리스 골프화 중에서 가장 인기있는 디자인이며 보아가 적용된 모델입니다. 아래 정품 사진과 비교해 보세요.. 짝퉁 제품을 직접 본건 아니지만 쇼핑 사이트에 올라와 있는 사진에서 진품과 차이가 나는 부분은 보아 입니다. 좌 : 가품, 우 : 진품 여성용 바이옴 하이브리
자세한 내용 보기

[다이아윙스] 고반발 골프공으로 비거리를 늘려보자

-
이미지
캐디들 사이에 소문난 20미터 더 나가는 골프공 지난번 포스팅에서 고반발 골프공에 대한 소개를 드리겠다고 예고했었는데.. 지인의 소개로 예전부터 알고 있었던 [다이아윙스] 골프공을 리뷰할 기회가 생겨 골프볼에 대한 자세한 설명과 함께 비거리를 늘려주는 가성비 좋은 고반발 공인 골프볼 [다이아윙스]를 소개드립니다. 다이아윙스 골프볼 상품 바로가기 먼저 많은 분들께서 궁금해 하시는 점. 고반발 드라이버는 비공인이라고 말하는데 고반발 골프공이 공인이다?? 조금 의아하다고 생각하실 수 있겠지만 공인/비공인을 나누는 것은 USGA와 R&A에서 정한 규격을 만족하여 공식 시합에 사용할 수 있냐 없냐인데 쉼게 말하자면 비거리를 제한하는 것으로 이해하시면 됩니다. [다이아윙스]의 고반발 골프공은 투어프로가 아닌 일반적인 아마추어가 사용할 때만 비거리가 늘어나기 때문에 공인구로 인정을 받을 수 있습니다. 이번 기회에 USGA와 R&A의 공인구 기준을 간단히 알아볼까요? 반발력, 크기, 무게 등을 규정하고 있습니다. 무게 : 1.62온스 (45.93그램) 이하 직경 : 1.68인치 (42.67mm) ​이상 비거리 : 320야드 이하 PGA 투어 상위권 선수들의 헤드 스피드는 120마일 정도입니다. 물론 카메론 챔프 같이 130마일까지 나오는 선수들도 있죠.. 공인구 테스트는 스윙 로봇을 이용하여 120마일의 헤드 스피드로 쳤을 때 비거리가 317야드+3야드(오차 범위)를 넘어가면 안된다는 말입니다. 하지만 일반적인 아마추어 골퍼들의 헤드 스피드는 80~100마일 범위 입니다. 즉, [다이아윙스] 골프공은 아마추어 골퍼의 스윙스피드에 최적화시켜 비거리를 늘려주는 장타용 골프볼 입니다. 여기서 한가지 더 알려드리자면 크기와 무게 규정이 있는 이유는 볼은 작을수록 공기저항이 적고 무거울수록 질량에 따른 운동에너지의 증가로 더 멀리 날아가기 때문입니다. 따라서 메이저 볼 제조사들은 제조 오차가 있기 때문에 차이가 나긴해도 최대한 42.67mm 만큼 작은 그리고 최대한 4
자세한 내용 보기

[그린보수기] 사용법 제대로 알고 있나요?

-
이미지
우리도 프로처럼 폼나게 그린 보수할 수 있잖아요? 골프 중계를 보시다 보면 선수들이 그린에 올라가서 자기 볼이 떨어진 곳을 보수하는 장면을 보신적 있으실 겁니다. 골프장에서는 항상 캐디들이 하니까 아마추어들은 몰라도 된다고 생각하실 수 있지만.. ​ 그린을 보수하는 방법 이번 기회에 알아두시죠. 벙커 정리는 본인들이 직접 하시지 않나요? 모두들 '그린보수기' 한번 쯤은 보셨을겁니다. 제가 사용하고 있는 스카티카메론 제품입니다. 그런데 이상하게도 디봇툴 이라 부르는데 이건 잘못된 용어입니다. 디봇은 페어웨이 등에서 샷을 하고난 후에 떨어져 나간 뗏장을 말하기 때문에 (a loose piece of turf) 공이 디봇에 들어갔다고 하는것은 틀린 표현이고 디봇 자국에 들어갔다고 말하는것이 올바른 표현입니다. divot A divot is a small piece of grass and earth which is dug out accidentally, for example by a golf club. 디봇은 예를 들면 골프클럽 같은 것에 의해 의도치 않게 파여져 나간 잔디와 흙의 조그만 덩어리이다. 출처 : Collins Cobuild Advanced Learner's English Dictionary 그린에 볼이 떨어지면서 생기는 자국은 피치마크 (pitchmark) 또는 볼마크 (ball mark) 라고 부릅니다. 그래서 정확히는 ​피치마크 툴(pitchmark tool), 피치마크 리패어 툴(pitchmark repair tool), 피치마크 픽스 툴(pitchmark fix tool) 이라고 부르는게 맞습니다. 스카티 카메론에서는 피벗툴 (pivot tool) 이라고 하는데 사용하는 방식이 축을 중심으로 회전하는 '피벗' 운동이라 그렇게 부르는 것 같습니다. 그린보수기는 기본적으로 포크 모양의 2지창 입니다. 그 때문에 주머니에 넣고 다니면 구멍이 나기도 해서 잭나이프 처럼 누르면 쑉~ 튀어 나오는  방식의 제품도 있습
자세한 내용 보기

[화성상록CC] 서(West) 코스 둘러보기

-
이미지
정확한 아이언샷을 필요로 하는 골프코스 제브와 함께하는 골프 코스 뽀개기 화성상록CC의 서코스는 몇개의 난이도 있는 홀을 제외하면 전장이 짧은 홀들이 많아 비교적 쉽게 플레이 되는 코스입니다. 화성상록 골프클럽은 화이트 티와 레이디 티의 거리 차이가 많아 여성들이 플레이 하기에는 무난합니다. 서코스 1번홀 파4 : Blue 372m / White 345m / Red 229m 일직선으로 뻗은 파4홀 입니다. 티샷은 페어웨이 중앙 방향이 좋으며 전방의 계곡을 넘기는 것은 전혀 문제되지 않습니다. 왼쪽 언덕을 넘어 가면 공간이 아예 없고 헤저드 지역이며 오른쪽으로는 공간이 제법 있지만 벙커가 있으니 주의해야 합니다. 세컨샷 지점에서는 약간 내리막이며 그린 뒤쪽으로는 여유가 전혀 없어서 뒷핀일 경우 너무 길게 치지 않도록 그린 공략시 신중한 클럽 선택이 필요합니다.   서코스 2번홀 파5 : Blue 506m / White 484m / Red 411m 전장이 긴 파5홀 입니다. 티샷 IP 지점의 페어웨이가 넓어 가운데 방향으로 자신있게 보내면 됩니다. 세컨샷 지점 이후부터 그린까지는 페어웨이가 계속 좁아지기 때문에 방향에 주의하여 안전하게 잘라가야 합니다.   서코스 3번홀 파3 : Blue 154m / White 151m / Red 110m 좌우측의 커다란 헤저드가 위협적인 내리막의 파3홀 입니다. 내리막이 심하게 느껴지지만 보이는 것 보다 조금 적게 감안해야 한다고 합니다. 그린이 오른쪽에서 왼쪽으로 경사가 심하기 때문에 중앙보다 우측으로 티샷하는 것이 좋습니다.   서코스 4번홀 파4 : Blue 337m / White 314m / Red 258m 비교적 짧은 파4홀 입니다. 티샷은 넓은 페어웨이 가운데로 자신있게 보내면 되는 무난한 홀입니다. 세컨샷 지점부터는 살짝 오르막이 있고 그린 앞 가운데에 있는 작은 벙커만 주의하고 공략하면 됩니다.   서코스 5번홀 파4 : Blue 356m / White 335m / Red 286m 역시 무난한 파4홀 입니다. 넓은
자세한 내용 보기

[타이틀리스트] 골프볼 모델별 라인업 총정리

-
이미지
타이틀리스트 골프공 종류가 이렇게 많았었나? No.1 골프볼 타이틀리스트에는 TV 광고에서 주로 보게되는 ProV1, ProV1x 외에도 다양한 카테고리의 골프공이 있습니다. 오늘은 타이틀리스트 골프볼 모델별 라인업에 대해 정리하여 소개드립니다. 지난번에 타이틀리스트 신형 골프볼 테스트 패널로 선정되어 AVX에 대한 리뷰 포스팅을 작성하면서 ProV1과 ProV1x에 대해서도 함께 소개드렸습니다. ProV1 부드러운 타구감, 이상적인 탄도와 최적의 스핀량 중간 탄도, 중간 스핀량 열경화성 우레탄 커버, 아이노머 케이싱 레이어, 코어 구조의 3피스 352개의 딤플 ProV1x 견고한 타구감과 숏게임에서 높은 스핀량 높은 탄도, 높은 스핀량 열경화성 우레탄 커버, 아이노머  케이싱 레이어,  듀얼 코어 구조의 4피스 328개의 딤플 AVX 매우 부드러운 타구감과 긴 비거리 낮은 탄도, 낮은 스핀량 열경화성 우레탄 커버, 아이노머 케이싱 레이어, 코어 구조의 3피스 352개의 딤플 부드러운 타구감을 선호하는 플레이어를 위한 '소프트 필링'의 투어 레벨 볼. 이렇게 ProV1, ProV1x, AVX는 투어 레벨의 카테고리에 들어가는 볼이고 타이틀리스트에는 그외에도 2피스의 퍼포먼스 골프볼 3종이 있습니다. 일반적으로 2피스 볼이 드라이버 거리는 더 멀리 나간다고 이야기합니다. 투어 소프트 (Tour Soft) NXT TOUR의 후속 모델인 투어 소프트는 타이틀리스트 골프볼 중 역대 가장 큰 코어를 장착했다. 긴 비거리와 부드러운 타구감에 초점을 맞췄는데 타이틀리스트는 두 가지 특징이 업계 동급 퍼포먼스 골프볼 중 가장 뛰어나다는 입장이다. 그리고 새로운 투어 소프트 얼라인먼트 사이드 스탬프를 적용했다. 벨로시티 (Velocity) 벨로시티는 공기역학 기술과 코어 테크놀로지를 적용했다. 이를 통해 ‘압도적인 속도’와 ‘폭발적인 비거리’를 자랑한다고 타이틀리스트는 설명하고 있다. 여기에 골퍼의 취향을 고려해 세 가지 매트 컬러 옵션(매트핑크, 매트그린, 매
자세한 내용 보기

[가민] GPS 골프워치 어프로치 S60 & S62

-
이미지
스마트워치인가? 골프워치인가? 최근 가민(GARMIN)에서는 GPS 골프워치 제품군 중 하나인 어프로치 S60의 차기 버전으로 S62 모델을 새로 출시하였습니다. S60을 구입하여 2년 이상 골프와 실생활에서 사용하고 있는 스마트 골프워치 유저로서 새로운 모델이 나왔다는 소식은 반가운 일이지만 제가 갖고 있는 S60이 구닥다리가 된다고 생각하니 마음이 아픕니다. S62를 직접 구매한 것은 아니고.. 아무도 시키지 않았지만 골프용품 리뷰를 하고 있는 블로거로서 웹사이트에 나와 있는 소개와 사용설명서상의 기능을 기준으로 기존 모델과 비교해 어떤 새로운 기능이 적용되었는지 자세하게 알아 보고자 합니다. 가민은 새로운 모델을 자주 출시하는 편이 아니라서 3년 만에 나온 S62 신제품에 대한 기대가 큽니다. 먼저 간략하게 두가지 모델에 대한 비교를 표로 정리해 보았습니다. 골프워치 기능에서 새롭게 달라진 부분은 크게 없어 보이고 화면 크기, 배터리 성능, 심박 센서, 펄스 옥시미터 등 하드웨어적인 변화가 주요하게 눈에 들어옵니다. 하나하나 자세히 들여다 볼까요? 좀 더 화려한 풀컬러 AMOLED 디스플레이가 적용되었으면 좋았겠지만 야외활동용으로 태양광 아래서 가독성은 반투과 MIP (Memory-in-Pixel) 디스플레이가 더 뛰어난 것은 사실입니다. 사이즈는 0.1인치 차이지만 면적으로는 S60 대비 약 17% 정도 더 커졌습니다. 노안 때문에 화면이 좀 더 컸으면 하는 바램이 있긴 했습니다. 새로운 기능 중에서 눈길은 끈것은 풍속과 풍향의 표시입니다. S62에는 별다른 센서가 없어 보이는데 기술적으로 어떻게 구현한걸까 생각하다가.. 날씨앱을 생각해 보시면 핸드폰에는 온도센서가 없는데도 기온이 표시 가능한것 처럼 GPS 위치 정보 기반의 기상데이터 인 것으로 추측이 됩니다.  문제는 이것이 얼마나 신뢰할 수 있는 정보인가? 라는 점입니다. 만약 기상데이터라면 기온과 같은 온도는 상대적으로 천천히 변하고 또 넓은 영역에서 거의 차이가 없는 반면 바람의 세기나 방향은
자세한 내용 보기